Fondata a Novembre del 1993, l’Aeroporto S. Anna S.p.A. è
una società di capitali partecipata attualmente dalla Regione
Calabria, dalla Provincia di Crotone, dal Comune di Crotone
e dalla Camera di Commercio di Crotone come soci pubblici,
e dal socio privato di riferimento Euroairports S.p.A. (Miro
Radici Finance S.p.A. e Corporation America S.A.).
Prima ancora che riprendessero i voli di linea nel Giugno
1996, la società di gestione aveva già predisposto un piano
di sviluppo presentato al governo e successivamente inserito
nel Protocollo d’intesa sottoscritto il 26 febbraio 1998 tra il
Ministero dei Trasporti e la Regione Calabria, che regolava
la disciplina degli investimenti necessari all’ampliamento,
potenziamento e riqualificazione degli aeroporti calabresi.
Il successivo Accordo di Programma Quadro (A.P.Q.)
nell’ambito degli interventi PON Trasporti, ha rappresentato
lo strumento di programmazione economica per realizzare gli
interventi nell’ambito dei fondi strutturali 2000-2006 e 2007-
2013. La costruzione della nuova aerostazione Pitagora ha
rappresentato il primo grande intervento di ammodernamento
dell’aeroporto S. Anna. Sono in corso i lavori per la costruzione
della nuova torre di controllo che sarà completata entro il
2009. Questa importante opera comprende l’intero blocco
tecnico e prevede un investimento totale di circa 9 milioni
di euro tra struttura e nuovi impianti. Intanto sono in corso
le procedure di gara per l’appalto del prolungamento della
pista di volo (1° lotto) che verrà portata dagli attuali 2.000
a 3.000 metri, con un finanziamento di circa 7,9 milioni di
euro. Nel frattempo sono in fase di ultimazione i lavori
del nuovo piazzale sosta aeromobili e della messa a norma
delle superfici di sicurezza della pista (Strip e Resa), opere
realizzate con un finanziamento complessivo di 5,5 milioni
di euro. Nel programma A.P.Q. 2007-2013 dell’ Aeroporto di
Crotone sono previsti inoltre l’installazione del sistema I.L.S.,
per l’atterraggio strumentale, l’ampliamento della vecchia
aerostazione, la nuova viabilità e lo svincolo sulla Strada
Statale 106, l’ampliamento dei parcheggi per le automobili,
oltre ad altri interventi accessori, per un investimento di
ulteriori 20 milioni di euro. L’aeroporto di Crotone nell’arco
di qualche anno si presenterà come un moderno ed efficace
scalo, di standard internazionale nell’accogliere aeroplani e
passeggeri, e finalmente anche questa parte della Calabria
avrà aperto la sua porta al mondo.
L’Aeroporto di Crotone ha visto in questi ultimi anni
incrementare il traffico di voli commerciali superando la
soglia dei 100 mila passeggeri/annui.
Nuovo Azionista di riferimento
nell’Aeroporto S.Anna S.p.A.
Miro Radici Finance è la holding del Miro Radici Family
of Companies guidata da Nicola Radici dedicata alla
diversificazione industriale e attiva in 4 aree di business:
trasporti - infrastrutture, energia, real estate, others
partecipations (tessile, partecipazioni finanziarie).
Oggi il focus della holding bergamasca è concentrato, oltre
alla business area energia, sullo sviluppo del settore trasporto
- infrastrutture con l’obiettivo di creare una rete aeroportuale
del Sud Italia.
Nel settore delle infrastrutture la società possiede il 46% della
società di gestione dell’aeroporto S. Anna di Crotone e ha
recentemente incrementato le proprie quote di partecipazione
in Infrastrutture Sicilia (dal 10% al 48%), il più importante
partner privato di Airgest (ne detiene il 37%), gestore dello
scalo di Trapani,
“I piani industriali che abbiamo previsto - afferma Nicola
Radici, Amministratore Delegato di Miro Radici Finance -
puntano ad accrescere la vocazione turistica di entrambi gli
scali contribuendo a rilanciare ambedue i territori”.
“L’obiettivo che ci proponiamo di raggiungere nei prossimi
3/4 anni - continua Nicola Radici - è quello di raggiungere
per Trapani il milione e mezzo di passeggeri e, per Crotone,
di quadruplicare l’attuale flusso passeggeri puntando alle
400 mila unità”.
Per realizzare questi obiettivi Miro Radici Finance può puntare
su una struttura manageriale di elevato profilo professionale
(Vittorio Fanti, Roberto Belloni, Francesco Fassini, Giuseppe
Berlusconi) in cui ha fatto recentemente il proprio ingresso
Ilario Testa (ex Presidente Sacbo), con il compito di affiancare
Nicola Radici nello sviluppo delle politiche strategiche
dell’azienda nell’ambito delle infrastrutture e della logistica.
A questa forte competenza ed esperienza nel settore
aeroportuale va aggiunta la partnership di Miro Radici
Finance con Corporation America, holding multinazionale
guidata da Eduardo Eurnekian, leader in America Latina
nella gestione di terminal e servizi aeroportuali.
Gli aeroporti non sono l’unico settore di interesse della
holding bergamasca: Miro Radici Finance è infatti l’azionista
di maggioranza di Miniliner (con una quota del 50,1%), uno
dei punti di riferimento nel settore del trasporto aereo merci,
posta celere e servizi just in time.
“Sotto il profilo industriale il nostro piano di sviluppo - dichiara
Nicola Radici - prevede una progressiva valorizzazione degli
asset di Miniliner, attraverso investimenti finanziari, una
gestione continuativa e il rafforzamento del know-how delle
risorse che già operano in azienda”.
In particolare, Miro Radici Finance ha in programma un
importante piano di potenziamento della flotta, attualmente
di 12 aerei, che vedrà salire il numero dei velivoli a 17 entro
il 2010 con un impegno economico pari a circa 3,5 milioni
di Euro a velivolo, finanziati attraverso lo strumento del
leasing, per un investimento complessivo stimato in circa 25
milioni di Euro.
Miniliner, oltre che nel settore trasporto merci, è attiva
nell’ambito della manutenzione e revisione generale di aerei
Fokker 27, anche per conto di altri vettori, e aerei Fokker 50,
per la trasformazione in versione cargo degli stessi aeromobili,
con l’installazione del portellone di carico anteriore.
Miro Radici Finance, oltre all’area trasporti e infrastrutture, è
attiva anche nel settore energia, in particolare rinnovabile.
Per ottimizzare la gestione di quest’area è stata creata
Miro Radici Energia, società che opera in partnership con
importanti soci industriali a livello nazionale e internazionale
(Corporation America Europa S.A. - Gruppo di Eduardo Eurnekian - socio al 14%, Isidoro Fratus, socio al 9%, Andrea
Guzzetti, socio all’1%).
Miro Radici Finance ha siglato una joint venture con la
multiutility ASM Vigevano e Lomellina S.p.A. per la
realizzazione di una centrale alimentata a biomasse che verrà
costruita in località Cascina Cavalli di Vigevano (Pavia).
La holding bergamasca, guidata da Nicola Radici, è attiva
anche nel settore immobiliare, dove opera attraverso la
compravendita di immobili industriali, commerciali e
residenziali.
Miro Radici Finance è una realtà giovane e dinamica che ha
saputo affrontare i nuovi settori attraverso la costruzione di
partnership finanziarie e soprattutto di know how, supportata
da qualificati attori dei business individuati con l’obiettivo di
generare crescita e valore aggiunto.
Chiavi di successo dell’azienda sono stati il continuo
investimento, oltre che sul capitale umano, in Ricerca e
Sviluppo e la capacità di individuare i settori idonei là
dove esistono mercati e opportunità di crescita, strategie
rese possibili anche grazie all’appartenenza ad un gruppo
industriale solido e dinamico come il Miro Radici Family of
Companies